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Alfa Romeo 4C Concept

El nuevo Alfa 4C Concept presenta la clásica fórmula de propulsión trasera biplaza unida a la posición central del motor, mide cerca de cuatro metros de largo y tiene un paso inferior de dos metros y medio.

En este modelo de la marca italiana podrás encontrar la tecnología y los materiales derivados de 8C Competizione, es decir el carbono, el aluminio y la propulsión trasera, mezclados con los actuales medios que ofrecen los coches de Alfa comercializados actualmente, como el 1750 turbo gasolina con inyección directa, el cambio doble embrague en seco Alfa TCT y el selector Alfa DNA para el control dinámico del coche.

La sigla 4C Concept ya te adelanta la deportividad que solo el cuatro cilindros 1750 turbo gasolina de 200 CV pudo ofrecer. Este motor ya ha sido montado en otros modelos de producción actual, como por ejemplo el Giuletta Quadrifoglio Verde. Este propulsor cuenta con inyección directa de gasolina, el doble variador de fase continuo, turbocompresor y un revolucionario sistema de control llamado scavenging que elimina el turbolag.
Este vehículo no está destinado solo a la exposición, si no que saldrá a la venta a lo largo del año 2012.
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Lamborghini LP 700-4 Aventador 2012

Con el LP 700-4 Aventador, Automobili Lamborghini está redefiniendo el pináculo del mercado mundial súper deportivo - el poder brutal, la ingeniería ligera y precisión manejo fenomenal se combinan con un diseño sin igual y el equipo más fino para ofrecer una experiencia de conducción sin igual. Con la Aventador, Lamborghini es un gran paso hacia el futuro - y sobre la base de la gloriosa historia de la marca con la leyenda del automóvil que viene. Los primeros clientes se llevará a la entrega del nuevo Lamborghini LP 700-4 Aventador a finales del verano de 2011.

El paquete tecnológico de la Lamborghini LP 700-4 Aventador es absolutamente excepcional. Se basa en un innovador monocasco hecha de fibra de carbono, que combina la ingeniería ligera excepcional con los más altos niveles de rigidez y seguridad. El nuevo doce cilindros con desplazamiento de 6.5 litros y 515 kW / 700 CV reúne lo último en placer de altas revoluciones con sorprendente par a bajo régimen. Gracias a un peso en seco de sólo 1.575 kilogramos (3,472 libras), lo cual es extremadamente bajo para esta clase de vehículos, la relación peso-potencia es de sólo 2,25 kg por CV (4,96 kg / CV). Incluso el fantástico 0-100 km / h (0-62 mph) figura la aceleración de sólo 2,9 segundos y la velocidad máxima de 350 km / h (217 mph) no describe completamente un rendimiento extremo de la Aventador. Y, sin embargo, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 se han reducido en un 20 por ciento en comparación con su predecesor, a pesar del aumento considerable en el poder (+8%).

La transmisión de ISR es único entre los vehículos de carretera para pasar, lo que garantiza el mejor tiempo de cambio (sólo 50 milisegundos) y una sensación de cambio muy emocional, mientras que el ligero chasis con suspensión de la varilla de empuje entrega absoluta precisión en el manejo y el rendimiento a nivel de competición. El interior expresamente diseñado ofrece características de alta tecnología que van desde la pantalla TFT de la cabina con el sistema de modo de selección de unidad. El Aventador será construido con los estándares de calidad más altos en una planta de producción totalmente nuevo en Sant'Agata Bolognese.

"Con el LP 700-4 Aventador, el futuro de la súper deportivo es ahora parte del presente. Su paquete excepcional de tecnologías innovadoras, es único, su rendimiento simplemente abrumadora ", dice Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. "El Aventador es un salto de dos generaciones en términos de diseño y tecnología, es el resultado de un proyecto totalmente nuevo, pero al mismo tiempo que es una continuación directa y constante de los valores de la marca Lamborghini. Es extrema en su diseño y su ejecución, inflexible en sus estándares y la tecnología, y sin lugar a dudas de Italia en su estilo y perfección. En general, la excelencia dinámica y técnica de la LP 700-4 Aventador hace incomparable en el ámbito de todo el mundo coche súper deportivo. "
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Novitec TuLesto

El TuLesto con 777 CV y una velocidad máxima de más de 350 km / h.
Hay muchos automóviles fascinantes dinero puede comprar, pero su espectacular diseño, su concepto sin compromisos de alto rendimiento y la edición limitada de tan sólo once coches que el nuevo Novitec TuLesto los más exclusivos de alta gama de autos deportivos en el mundo.

El piloto de motor central es de 204 centímetros de ancho y pesa sólo 1.260 kilogramos. Es construido por el fabricante de automóviles alemán Novitec en Stetten en Baviera. En el corazón de las dos plazas es un motor V8 con doble sobrealimentación y una potencia nominal de 777 hp / kW 571.8. Gracias a su fibra de carbono y aluminio el coupé tiene una excelente relación potencia-peso de tan sólo 1,62 kg / CV. El resultado es una conducción que sólo vehículos de gama alta muy pocos deportes pueden coincidir: El sprint de descanso hasta 100 km / h en menos de 3,4 segundos, y el TuLesto Novitec alcanza los 300 km / h, sólo 22,6 segundos. La velocidad máxima es de más de 350 km / h.
Saleen S5S Raptor

El Saleen S5S Raptor es un deportivo revelado por Saleen, Inc. el 20 de marzo de 2008 en el 2008 New York International Auto Show. Está destinado a ser equipado con un motor de 5,0 litros sobrealimentado Saleen (similar a la utilizada en el S302E 2008), que producirá 650hp, capaz de acelerar el coche a 60 mph en 3,2 segundos o menos. El Raptor se espera para completar la 1 / 4 milla en 10.9 segundos. Se prevé que al por menor por $ 185,000, aproximadamente $ 400.000 menos que el S7.
2011 Shayton Renders equilibrio

Shayton es un proyecto de la corona de Estado Provoco de diseño de la pasión y la filosofía de desarrollo y de la declaración fundacional de Provoco, una marca de conjunto para definir una nueva percepción de la belleza, calidad y estilo de vida en el siglo 21.

Más que un concepto de un súper deportivo, el proyecto está diseñado como una marca de nicho de automóviles basado en una historia fuerte, una base sólida y una visión audaz para convertirse en uno de los mundos de automóviles más importantes súper fabrica, exponiendo el mercado con la nueva competencia.

El objetivo principal es desarrollar el coche en un modelo de producción pequeña y de ahí empezar a alimentar la evolución empujando los bordes de desarrollo, diseño y tecnología, se involucren en otras áreas tales como las carreras y evolucionar a medida que la cultura popular y el icono de estado de nuevo del nuevo milenio.
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