Honda EV-Ster Concepto

Honda Motor Co., Ltd. ha lanzado la nueva generación eléctrica pequeño modelo de concepto deportivo, el Honda EV-Ster concepto . El Honda EV-Ster concepto ha hecho su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio 2011. Con un excelente desempeño ambiental y un diseño de estilo dinámico e innovador. El Honda EV-Ster concepto es un coche eléctrico convertible rueda trasera de la unidad de dos plazas de deportes, traerá una nueva forma de disfrutar de un coche deportivo que es único a la movilidad electromotriz.



Gracias a la utilización de materiales de carbono que reduce el peso del coche y que contribuyen al rendimiento del vehículo de conducción elevada y el rango de aproximadamente 160 kilometros. El fácil de operar la palanca de doble volante fue adoptado para la búsqueda exhaustiva de la alegría de conducir. El Honda EV-Ster concepto de que el conductor pueda hacer que su / sus propios ajustes de algunas de las características del vehículo tales como ajustes de la suspensión y la salida del motor, para encarnar la alegría de la experiencia de conducción.



El panel de instrumentos cuenta con indicadores no sólo y metros, sino también la pantalla de información de coches, que permite al conductor disfrutar de la conducción, así como la visualización de red que se utiliza para el audio y los sistemas de navegación y acceso a Internet. El diseño bien diseñado de la muestra y los metros que el conductor pueda concentrarse en la conducción y disfrutar de un espacio confortable.

NSX Mugen RR Concept

Ya hemos hablado alguna que otra vez por aquí de la cancelación del nuevo NSX por culpa de la crisis del sector automovilístico, un deportivo japonés de leyenda del que hemos visto su finiquito cuando ya lo tenían listo para presentarlo.



Ahora nos llega un anticipo al próximo Salón de Tokyo y resulta que Honda dará a conocer un nuevo concept basado en el antiguo Honda NSX…lo cual desconcierta bastante.



Somos unos cuantos los que nos hemos quedado perplejos ante esta jugada, esperando meses y meses el nuevo modelo (que para más inri se comentaba que iba a montar motores V10) para que lo cancelen y finalmente nos vengan a presentar una versión tuneada (eso sí, bien tuneada y destinada a circuito) de un modelo que ha estado en el mercado unos 15 años; antes de pasaros la galería vamos a comentar la jugada.



El NSX Mugen RR Concept cuenta con una agresiva y afilada carrocería modificada y ampliada por todos lados, mucho más ancha, nuevas entradas de aire en el capó, un alerón gigantesco para pegarlo al suelo y un buen difusor de aire trasero; como he dicho antes, buen tuning japonés y ya está, nada más (y nada menos).



Lo siento, pero no entiendo este movimiento de Honda. ¿Qué esperan? ¿Ver la reacción de la gente y a ver si así deciden sacar al final el nuevo modelo? Yo si fuera ellos me dejaba de tonterías, y aunque no llegase a producción de calle mostraría el nuevo NSX que tenían preparado para dejar a todo el mundo con la boca abierta y demostrar que Honda superará esta crisis y que dará muchísimo de sí.