Sin lugar a dudas, el "pequeño" Audi R8 con sus 4,2 litros V8 tiene un gran potencial para convertirse en el favorito de sintonizador de nuevo en los próximos años. El coche deportivo de Ingolstadt se ha convertido en uno de los más buscados después de alternativas a la Porsche 911 & Co. Su relación calidad-precio es, después de todo, sin igual.
Las refinerías de alta gama en el TC-Conceptos de Berlín reconoció la tendencia de los tiempos, presentando una versión R8 que difícilmente puede ser superado en la exclusividad después de meses de trabajo de desarrollo. El núcleo de este desarrollo es el kit de coche en la casa del cuerpo que difícilmente podría haber sido producido más bonito o más armonioso por el fabricante original. El delantero recibió un R8 parachoques completamente nuevo, con las aberturas de ventilación enorme por su aspecto característico feroz. Por supuesto, el "Toxique" es mucho más amplio que el modelo de serie. Un juego de faldones laterales y nuevas piezas laterales, incl. guías de aire y la ampliación de rueda para correr, garantizar una base muy amplia. Como un pequeño truco Además, los técnicos de TC-Conceptos copiar la tapa del depósito original y lo puso en el costado izquierdo del vehículo, así como para una imagen global armoniosa. La zona de la cola con su nuevo parachoques con difusor y fija todo el ala trasera de carbono es una reminiscencia de un coche de carreras GT. Un escape de acero inoxidable sistema de tuberías con un diámetro final de 165 milímetros y el control del colgajo está claramente integrado en el difusor de la derecha y la izquierda. No produce el sonido regular de V8, pero cierto trueno "Terremoto"! La compañía también dio a Berlín del coche de cola negro-gris R8 GT con retroiluminación LED de control ajustadas, así como los espejos exteriores con bastante cobertura de carbono expuesta.
La potencia de serie de 420 HP se incrementó a aprox. 440 HP de software de optimización. Un kit de filtro de aire deportivo por los especialistas BMC asegura una mejor ventilación del motor V8. En la casa tipo "Toxique parle" llantas a su vez, los pasos de rueda ensanchado de la TC-conceptos-Audi - 8,5 x 20 pulgadas con 235/30 ZR20 delante y 10,5 x 21 pulgadas con 295/25 ZR21 en la parte trasera. Para que las ruedas finales perfectamente alineado con los bordes de guardabarros, el eje delantero recibió 30 milímetros y el eje trasero 70 mm H & R de espaciador. La reducción se lleva a cabo una competición de deportes a prueba de H & R chasis con rosca que se puede ajustar en su dureza, incluso cuando se instala. El sistema de frenos original también con ligeros cambios y las pinzas de freno fueron pintadas en epoxi de carreras de color amarillo.
El interior está equipado en un estilo muy sofisticado. Los diseñadores de TC-Conceptos convertido completamente la cabina R8. Por supuesto, el material de fibra de carbono populares no sólo es muy ligero pero también se ve simplemente genial. Por lo tanto, todas las tiras, el salpicadero, consola central, asiento de las consolas, el túnel de transmisión, manijas de puertas y visor indicador de velocidad están cubiertas en su totalidad en cierto tejido de fibra de carbono. Estos cambios por sí solo habría sido suficiente. La empresa berlinesa fue aún más lejos, sin embargo: El dosel y A-y B-columnas estaban equipados con cubiertas blandas Alcántara, la unidad de asiento recibido una capa de piel totalmente nuevo en la fina Bentley Beluga-Nero cuero combinado con costuras especiales que recuerda a un traje de Versace . Las alfombras de terciopelo fino con su TC-conceptos-Logo y costuras de color gris plateado perfectamente completo de la reanudación.
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