El nuevo Alfa 4C Concept presenta la clásica fórmula de propulsión trasera biplaza unida a la posición central del motor, mide cerca de cuatro metros de largo y tiene un paso inferior de dos metros y medio.
En este modelo de la marca italiana podrás encontrar la tecnología y los materiales derivados de 8C Competizione, es decir el carbono, el aluminio y la propulsión trasera, mezclados con los actuales medios que ofrecen los coches de Alfa comercializados actualmente, como el 1750 turbo gasolina con inyección directa, el cambio doble embrague en seco Alfa TCT y el selector Alfa DNA para el control dinámico del coche.
La sigla 4C Concept ya te adelanta la deportividad que solo el cuatro cilindros 1750 turbo gasolina de 200 CV pudo ofrecer. Este motor ya ha sido montado en otros modelos de producción actual, como por ejemplo el Giuletta Quadrifoglio Verde. Este propulsor cuenta con inyección directa de gasolina, el doble variador de fase continuo, turbocompresor y un revolucionario sistema de control llamado scavenging que elimina el turbolag.
Este vehículo no está destinado solo a la exposición, si no que saldrá a la venta a lo largo del año 2012.
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